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2日，安倍一大早就和日本经团联名誉会长御手洗冨士夫一起赶到神奈川县的高尔夫球场。运动过后，安倍笑容满面地向记者表示：“今年第一次打球打得很不错。之后嘛，就说不准了。”4日，安倍计划去三重县伊势市的伊势神宫进行参拜，并出席年初首个记者会。虽然安倍假期期间十分悠闲，但假期结束后有许多令其焦头烂额的事情等待处理，比如日俄领土争端还悬而未解、4月日本天皇即将首次生前退位、6月大阪还将召开G20峰会等。安倍在高尔夫球场对记者表示：“G20将汇集众多世界首脑。还有天皇退位也需要处理。我十分紧张。”（海外网 王珊宁）

投资者之所以要自觉防范“妖股”炒作的投资风险，是因为“妖股”的炒作注定是短命的，不可持续的。不管恒立实业的股价和市盈率变化有多明显，如果该公司业绩没有同样惊人的爆发性增长，公司股价必然会上演“过山车行情”。这样的教训在A股市场实在是数不胜数。当下的恒立实业股票可以说是一个“烫手山芋”，接住最后一棒的投资者必然要为此付出代价。

本篇报告主要介绍了国内债券违约后债权人可以采取的处置方式及适用情形，不同处置方式下的实际回收效果，以及历史上影响我国债券回收率的主要因素和未来趋势展望。一、债券违约后的处置方式在我国现行的法律机制下，债券违约后，债权人主要可以通过以下几种途径追偿：第一，与债务人进行协商，达成债务重组方案；第二，寻求司法救济，包括违约求偿诉讼，破产诉讼（重整、清算）等；第三，对于有担保或抵押物增信的债券，债权人还可以向担保人追偿或处置抵押物就处置价款优先受偿。

2015年9 月15 日，二重集团及其子公司二重重装分别发布公告，称被债权人申请破产重整，同时二重集团提示了中票利息不能按时支付以及公司可能进入清算程序的风险。9月16日，中诚信国际将中国二重的主体信用等级及“12二重集MTN1”的债项信用等级均由CCC下调至CC。

责任编辑：高艳云新京报讯（记者 孙晓萌）中汽协近日发布了10月中国汽车产销数据，汽车生产233.45万辆，同比下降10.05%；销售238.01万辆，同比下降11.7%。新京报记者注意到，不仅10月单月产销量下降，今年1-10月汽车累计产销量也出现同比双双下降，产销分别为2282.58万辆和2287.09万辆，同比下降0.39%和0.06%，为今年首次负增长。因此，中国汽车工业协会副秘书长姚杰认为，想要在年底实现正增长并不容易，今年车市可能出现负增长。

据知情人士透露，幸福人寿目前员工处置方案已经出炉，由大股东派来的员工或均将离开幸福人寿回归中国信达。这意味着如果新股东到来，幸福人寿又将经历新一轮人事变动。值得注意的是，除了控股股东拟退出外，第二大股东三胞集团被传欲出售幸福人寿股权。目前，三胞集团因债务危机导致所持幸福人寿14.18%的股权已被悉数冻结、质押。